대호토이즈 BMW Z4 푸쉬카 바퀴 소음 줄이기 방법 및 후기
안녕하세요 ^^
멍든손입니다.
아들래미에게는 월간이모가 있습니다.
매월 무슨 선물을 해주는데요.
최근에는 대호토이즈라는 회사에서 나오는 푸쉬카를 선물받았습니다.
자동차회사 BMW의 Z4라는 모델을 모티브로 만든 푸쉬카입니다.
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바로 이 모델이죠.
제가 조립을 다 해놓고 와이프가 몇번 태워봤더니 바퀴가 플라스틱재질로 되어 있어서 소음이 발생한다고 이야기하더라구요.
그럴수도 있겠다는 생각이 들었습니다.
그래서 검색을 해보니 많은분들이 바퀴 튜닝을 하시더라구요?
저도 자료를 조금 찾아서 바퀴 소음 줄이기 튜닝을 한번 해보았습니다.
준비물은 자전거 타이어, 칼, 가위, 나사못(피스), 드라이버 정도면 됩니다.
드라이버는 전동이시면 작업이 조금 빨리 끝납니다 있으시면 쓰시면 좋아요.
그리고 가위는 타이어를 자를때 쓰는거라서 큰게 있으면 좋습니다.
칼은 보조도구이며 저는 있으면 더 편하게 작업 할 것 같아서 준비해서 사용 하였습니다.
그럼 이제 푸시카 바퀴 소음줄이기 튜닝에 대해서 사진을 보면서 설명하도록 하겠습니다.
(긴글 읽으시기 귀찮으신분들은 맨 밑에 요약을 해놓았으니 이동해서 보세요.)
이런식으로 바퀴를 탈착 하고 자전거 타이어 2개를 준비 해주었습니다.
대호토이즈 BMW Z4 바퀴 소음줄이기 튜닝에 사용한 자전거 타이어는 18인치에 폭 1.95를 사용 하였습니다.
대호토이즈 BMW Z4 바퀴 하실 분들은 꼭 자전거 타이어 18인치 이상이며 폭은 조금 큰거나 작은거나 상관은 없지만 마지막에 다된 모습을 보시고 결정하시면 될 것 같습니다.
대호토이즈 BMW Z4 모델 말고도 다른 푸쉬카 바퀴 소음을 줄이시는 분들은 최소한 둘레는 재고 맞는 타이어 찾으시는 수고는 해주셨으면 좋겠어요.
이런식으로 18 X 1.95 입니다.
앞에는 18인치를 뜻하고 1.95는 타이어 폭을 말합니다.
잘린부분에는 철심이 들어있습니다.
그래서 칼로 안쪽을 구멍을 내서 가위가 들어갈수있게 작업을 한 후 가위로 철심제거를 위해서 가절단은 해주었습니다.
이렇게 철심을 제거하였습니다.
그다음 푸쉬카에 바퀴에 폭을 재고 정밀하게 절단을 할 차례입니다.
이렇게 잘라주고 바퀴에 대봐야겠죠?
이렇게 바퀴에 대어보니 빨간색 있는 부분을 경계로 제거 해주면 될 것 같아보였습니다.
자르다 보니 빨간색 줄 있는 부분이 삐뚤해서 그렇지 딱 보면 타이어 표면에 경계가 정해져있어서 그부분을 보고 가위로 잘라주었습니다.
푸쉬카 바퀴 폭에 맞게 절단 후 타이어입니다.
자료를 찾아보니 폭은 마음대로 하시는 것 같아요.
저는 딱 맞게 작업을 하는게 좋아 보여서 이렇게 하였습니다.
이런식으로 바퀴 폭이랑 딱 맞습니다.
이제 드라이버와 나사못(피스)를 준비해서 타이어를 고정 시켜 주어야 합니다.
나사못(피스)는 모서리쪽 하나씩 박아주시고 바퀴당 다섯 포인트정도 분할해서 박아주었습니다.
바퀴당 나사못(피스)가 12개정도 필요합니다.
다섯포인트인데 왜 12개냐구요?
아래 사진을 보시면 이해 가실겁니다.
이렇게 처음과 끝 부분이 한포인트이지만 타이어를 고정시켜주기 위해서 한포인트에 나사못(피스)을 4개 박아주어야 하기 때문이죠.
그리고 하다보면 가운데 부분이 타이어가 뜰 경우가 있습니다.
이럴때는 뜨는 부분에 나사못(피스)를 박아주시면 됩니다.
이렇게 깔끔하게 정리가 되는 모습을 보실수 있으실겁니다.
푸쉬카 바퀴와 타이어가 밀착이 되지 않으면 푸쉬카 주행중 불안한 요소가 발생 할 수 있기때문에 꼭 해주시는걸 추천 드립니다.
타이어 튜닝 비교 사진입니다.
왼쪽이 타이어 튜닝 후 사진이고 오른쪽이 타이어 튜닝 전 사진입니다.
튜닝된 바퀴를 보니 이제 험로주행도 가능 할 것 같고 빗길에 푸쉬카를 사용 하지는 않겠지만 빗길에도 미끄러지지 않을것 같은 바퀴가 되었습니다.
뿌듯 하네요.
전부 작업을 마친 후 에 푸쉬카에 바퀴를 다시 조립한 모습입니다.
이질감이 없어보이죠?
아주 만족하는 튜닝입니다.
아! 그리고 바퀴에 나사못(피스)를 박으실때 주의하실점은 휠커버 조립되는 부분에 홈이 하나 있는데 그부분과 나사못(피스)이 간섭이 생기지 않게 조금만 신경 써주시면 될 것 같습니다.
그리고 다 해놓고 몇일 있다가 생각난건데 이렇게 타이어에 피스가 신경쓰이시는 분들은 검은색 매직을 피스에 색칠을 해주면 더 이질감 없는 바퀴가 될 것 같아요.
저는 아직 실행에 옮기지 못했습니다.
튜닝 작업 후 남은 타이어입니다.
18인치가 이정도이니깐 17인치는 사용하시면 안됩니다.
손재주가 없다거나 실패할거 감안하면 조금 큰걸 구매하셔도 상관은 없습니다.
대호토이즈 BMW Z4 바퀴 소음줄이기 튜닝하면서 느낀점은 이런 생각을 하신분들이 아주 대단하다고 생각이 들며 우리 아이를 위해서라면 이정도는 아빠가 되어서 충분히 해주어야 된다고 생각되요.
난이도는 손재주가 있으신분들이면 누구나 하실 수 있을정도이니 걱정하지마시고 바로 실행에 옴기세요.
푸쉬카를 사용해본 와이프는 아주 대 만족하였습니다.
한동안 푸쉬카만 가지고 나가더라구요.
가족들에게 더 사랑받는 남편 그리고 아빠가 될 수 있겠죠?
긴글을 읽기 싫으신분들을 위해서 대호토이즈 BMW Z4 바퀴 소음줄이기 튜닝 요약해서 적어 놓겠습니다.
- 준비물 준비하기.(자전거 타이어, 칼, 가위,나사못(피스),드라이버)
- 자전거 타이어에서 철심제거 하기.
- 폭 맞춰서 정밀 절단하기.
- 바퀴에 타이어를 나사못(피스)로 고정하기.
- 바퀴 해체 역순으로 조립하기.
이런식으로 작업 하면됩니다.
대호토이즈 BMW Z4에 작업을 하실거면 18인치 이상 사용 하시고 폭은 1.95인치 정도 하시면 됩니다.
저도 1.75인치할까 하다가 1.95로 작업했는데 만족 했습니다.
그럼 대호토이즈 BMW Z4 바퀴 소음줄이기 튜닝을 마치도록 하겠습니다.
그럼 다음 시간에 또 만나요 ~
안녕 ~
